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Märklin ist vor allem für die Spurweite H0 im Maßstab 1:87 bekannt, führt daneben aber auch die kleine Spur Z (1:220) und die große Spur 1 (1:32). Für den Einstieg ist H0 die verbreitetste Wahl, weil dazu das größte Zubehörangebot existiert.
Märklin nutzt in H0 traditionell ein Dreileiter-Wechselstromsystem mit Mittelleiter, erkennbar an den kleinen Kontaktpunkten in der Gleismitte. Dadurch bleibt die Verkabelung unabhängig von der Fahrtrichtung, was auch komplexe Gleispläne mit Kehrschleifen erleichtert.
Digitale Loks tragen einen Decoder, der einzeln über eine Zentrale angesteuert wird, sodass mehrere Züge unabhängig auf demselben Gleis fahren. Märklin setzt dafür auf sein mfx-Protokoll, mit dem sich Loks nach dem Aufgleisen häufig automatisch anmelden.
Eine Startpackung enthält meist eine Lok, einige Wagen, einen geschlossenen Gleiskreis und einen Trafo oder eine digitale Steuerung. Sie bildet einen Grundstock, der sich später mit weiteren Gleisen, Weichen und Gebäuden erweitern lässt.
Aktuell ist das C-Gleis mit fester Bettung am weitesten verbreitet, weil es sich schnell zusammenstecken lässt und stabil liegt. Ältere Anlagen nutzen häufig noch das K-Gleis ohne Bettung, das mehr Gestaltungsfreiheit auf selbst gebautem Untergrund bietet.
