Der Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ Hannover A) als VT 88.9 der DB ist eine detailgetreue Modelleisenbahn der Spur 1. Das Modell repräsentiert die Epoche III um das Jahr 1950 in der purpurroten Farbgebung und basiert auf einer kompletten Neukonstruktion. Das Fahrgestell mit dem Hauptrahmen sowie der Lokaufbau bestehen aus hochwertigem Metall. Zahlreiche angesetzte Details aus Messing bzw. Metall, wie Griffstangen, Metallschilder und Scheibenwischer, unterstreichen die hohe Modellgüte.

Ausgestattet mit einem DCC-Digital-Decoder bietet der Triebwagen umfangreiche Geräuschfunktionen, darunter ein geschwindigkeitsabhängiges Fahrgeräusch, das Typhon, den Schaffnerpfiff sowie Informationen zur Geschichte des Vorbildfahrzeugs. Der Betrieb ist mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und mfx möglich. Ein Hochleistungsmotor pro Fahrzeughälfte treibt beide Achsen an, unterstützt durch einen parametrisierbaren Pufferkondensator. Die Innenbeleuchtung sowie die Instrumentenbeleuchtung sind schaltbar, wobei das LED-Spitzensignal je nach Fahrtrichtung warmweiß oder rot leuchtet. Zudem lassen sich die Türen motorisch öffnen.

Das Modell verfügt über eine hochdetaillierte Inneneinrichtung und einen Führerstand mit einer eingebauten Lokführerfigur. Die technischen Daten umfassen eine Länge über Puffer von 36,5 cm und ein Gewicht von ca. 2,4 kg. Der befahrbare Mindestradius beträgt 1.020 mm.