Das PIKO Modell des VT, auch bekannt als „Der Retter der Nebenbahnen“, besteht aus einem Triebwagen und einem Steuerwagen in der Spur N (Maßstab 1:160). Die Konstruktion der Modelle orientiert sich an den DB-Vorbildern und zeichnet sich durch eine übersichtliche sowie wartungsarme Bauweise aus Kunststoff aus. Der Triebwagen wird durch einen Kleinstmotor angetrieben, der auf beide Achsen wirkt und für einwandfreie Laufeigenschaften mit zwei präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist.

Ein besonderes Merkmal ist die stromleitende Kurzkupplungskinematik, die das Koppeln von Trieb- und Steuerwagen ermöglicht. Dadurch können bei Einsätzen mit Steuerwagen insgesamt vier Achsen zur sicheren Stromabnahme genutzt werden. Der Triebwagen verfügt über eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658, und die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge lassen sich gesondert schalten. Trotz der technischen Ausstattung bleibt ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume erhalten.

Der Triebwagen kann zudem vorbildgerecht als Triebfahrzeug für den Transport einzelner Güterwagen eingesetzt werden. Im Lieferumfang ist eine Achse ohne Haftreifen enthalten, die gegen die Achse mit Haftreifen des VT getauscht werden kann. Die farbliche Gestaltung der Modelle ist in Rot gehalten.