Die Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn, die unter dem Spitznamen Ludmilla bekannt ist, präsentiert sich in einer rubinroten Grundfarbgebung. Dieses detailgetreue Modell der Marke Märklin bildet den Betriebszustand um das Jahr 1990 ab und trägt die Betriebsnummer 132 457-3. Die Lokomotive ist im Maßstab 1:87 (Spur H0) gefertigt und verfügt über eine Länge von 23,9 cm über Puffer.

Technisch ist das Fahrzeug mit einem Digital-Decoder mfx sowie umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Der Antrieb erfolgt über vier Achsen mittels Kardan, wobei Haftreifen für die nötige Bodenhaftung sorgen. Die Beleuchtung wird durch wartungsfreie, warmweiße und rote Leuchtdioden (LED) realisiert. Das Dreilicht-Spitzensignal sowie die zwei roten Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind digital schaltbar, wobei das Spitzensignal an den Lokseiten 1 und 2 jeweils separat abschaltbar bleibt. Zudem ist eine Doppel-A-Licht-Funktion integriert.

Ein besonderes Merkmal ist der simulierte Abgasausstoß, der durch einen Piezo-Vernebler erzeugt wird. Dieser lässt sich digital über drei Stufen steuern und wird mit destilliertem Wasser betrieben. Passende Personenwagen für diese Lokomotive sind im Sortiment unter den Artikelnummern 42580 und 42581 zu finden.