Dieser 3-teilige Elektro-Triebzug von TRIX bildet den Intercity Baureihe ICM-1 Koploper der Niederländischen Eisenbahnen (NS) in der speziellen KLM-Gestaltung ab. Das Modell der Spur H0 (Maßstab 1:87) umfasst einen motorisierten Endwagen mBk der 2. Klasse, einen Mittelwagen AB der 1./2. Klasse sowie einen Steuerwagen sBk der 2. Klasse. Die Triebzug-Betriebsnummer lautet 4011, wobei das Vorbild den Betriebszustand um 1986/87 widerspiegelt.

Der motorisierte Endwagen verfügt über ein Fahrgestell aus Druckguss und einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, wobei zwei Achsen in einem Drehgestell angetrieben werden. Für eine gute Bodenhaftung sorgen integrierte Haftreifen. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder sowie umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Die Stromversorgung erfolgt fahrtrichtungsabhängig über den jeweils vorderen Triebkopf.

Besondere Details sind die Innenbeleuchtung mit warmweißen LEDs sowie das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter, die ebenfalls mit LED-Technik umgesetzt sind. Die Führerstände der Endwagen sind mit einer Inneneinrichtung gestaltet. Die Endwagen zeigen eine Scharfenberg-Kupplung mit Abdeckung, und für den Betrieb mit Doppeltraktion liegt eine zusätzliche starre Kupplungsverbindung bei. Die Ausführung der Endwagen erfolgt im Serienzustand mit geschlossenen Übergangstüren.