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Es gibt Einzelcarports für ein Fahrzeug, Doppelcarports für zwei nebeneinander und Anlehncarports, die an eine Hauswand grenzen. Bei der Dachform unterscheidet man Flachdach, Satteldach und Walmdach.
Verbreitet sind Holz, das natürlich wirkt und sich gut einfügt, sowie Aluminium und Stahl, die wartungsarm und sehr stabil sind. Holz braucht regelmäßige Pflege, Metall einen Korrosionsschutz.
Für einen Kleinwagen genügen etwa 2,5 mal 5 Meter, für Kombi oder SUV sind rund 3 mal 5,5 Meter sinnvoll. Etwas Zugabe an den Seiten erleichtert das Ein- und Aussteigen.
Das hängt von Größe und Bundesland ab. Viele Regionen erlauben kleinere Carports genehmigungsfrei, ab bestimmten Maßen oder Grenzabständen ist eine Genehmigung nötig. Auskunft gibt das örtliche Bauamt.
Die Pfosten werden meist einbetoniert oder mit Pfostenträgern auf einem Fundament verschraubt. Ein Punkt- oder Streifenfundament sorgt für sicheren Stand bei Wind und Schneelast.
